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另据英国广播公司网站9月11日报道，英国皇家海军新航空母舰“伊丽莎白女王”号预计在2020年开始服役。英国多次表示该航母首次任务是去南海“自由巡航”。中国警告英国不要进入南海在有争议岛屿附近航行，说那样做构成“敌对行动”，并暗示北京会被迫作出军事反应。中国驻英国大使说，英国不应该被别人当枪使。

针对当前疫情形势较为严重的国家，例如伊朗，中方提供检测试剂盒等抗疫物资，并派出志愿专家团队帮助抗击疫情。与此同时，中国呼吁国际社会各方同伊朗加强防疫合作，共同维护世界公共卫生安全。中国秉持人道主义精神，指出在伊朗政府和人民抗击疫情的关键时刻，持续对伊朗施加单边制裁无异于雪上加霜。中方敦促有关方面立即解除对伊朗相关制裁。大公无私、敢于担当，这才是大国所为，岂容质疑？

旷视科技对此表示，主要是由于优先股的公允价值变动及持续的研发投资造成的，今年上半年旷视科技经调整净利润为3270万元。除了人脸识别，旷世科技已经开始运用其掌握的人工智能技术，将业务范围拓展到城市物联网和供应链物联网领域。2019年初，旷视科技宣布战略升级，将公司名称从“Face++”改为“MEGVII”。基于自主原创的深度学习系统Brain++，打造基础层核心技术力AI Engine。同时基于感知、控制、优化等方式实现人、物、场的数字化，构建平台层核心产品力IoT OS，发布业内首个AIoT操作系统——河图(HETU)。最终通过AI+IoT赋能传感器、机器人、个人终端等标准化硬件，实现应用层三大AIoT场景——以城市传感器为核心的城市大脑、以智能制造、智能物流、智能零售为核心的供应链大脑、以手机为核心的个人生活大脑的规模化商业落地。

未确定最终受让方时，外界已明确，格力电器第一大股东将从国有资本变成市场化资本，而当股权转让协议签署完毕，外界发现，格力电器还成了一家无控股股东、无实际控制人的公司。据统计，目前A股上，无实控人的上市公司比例不到10%。没有实控人，对于格力电器来说，是利大于弊还是弊大于利？无主的格力电器发展前景如何？

合并后的集团总部将设在荷兰，由菲亚特克莱斯勒董事长约翰•埃尔坎担任董事长，标致雪铁龙首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯担任合并后公司的首席执行官。闻此消息，菲亚特收盘股价上涨7.56%，标致雪铁龙截至目前大跌超过14%。对全球的汽车行业来说，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并，是大势所趋，还是出其不意？

生态文明改革导致一件事，企业因为生态问题压力很大，再加上我们执法过程中比较粗暴，导致许多企业关门停产，必然增长速度回落，压力非常大。生态文明改革导致一个非常麻烦的事，企业无论是排放标准还是搬迁，都会影响到现在的经济增长，出现增长速度回落压力比较大。