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不过在减持股份的同时，PSA与东风公司的合作范围和时间都被扩大延长。吕海涛表示，双方将延长其合资企业神龙汽车的合作期限。神龙汽车未来将获得PSA在中国的新品牌授权，并将受益于合并后新公司的新技术和知识产权。事实上，长安PSA的正式解散，PSA与FCA合并尘埃落定等一系列事件的发生，让人们分外关注神龙汽车的命运和走向。尤其是在东风公司减持PSA部分股权后，“神龙公司或将解散”的传闻甚嚣尘上。随着PSA与东风公司合作的敲定，人们似乎从神龙汽车身上看到了PSA发展的规划和方向。

但似乎没有一个能符合要求。根据外交人士称，到0300 GMT时，蒂默曼斯再次成为热门人选，但各方的争执仍在继续。此一僵局凸显出欧盟面临的更广泛的决策问题；最近几年欧盟在应对移民、气候变化、以及全球金融危机余波等一连串危机时步履维艰。“这有点像是英国退欧。我们知道人们不想要什么，但没有什么人会说出他们想要什么，”一名欧洲外交人士表示，他把英国至今还没成功的退欧努力拿来做对照。

花旗：产能增速高于预期 予敏华控股（01999）目标价6.8港元花旗发表报告表示，予敏华控股（01999）目标价6.8港元。该行认为，敏华在中国线上市场份额保持高位，其在双11在线销售额超过6.1亿元人民币，同比增长超过70%。该公司管理层表示，敏华已经占领中国60-70%的线上市场，60%的线下市场，近期在中国市场的目标是进一步扩大市场份额。因此敏华将会继续促进线上促销活动和线下零售市场网络的建设。

巴西年轻人比老一代人更担忧自动化的发展，90%的18至29岁巴西年轻人都认为自动化一定会发生，在30至49岁的年龄段中这一比例为77%，50岁以上的巴西人中这一比例为73%。调查还显示，人们对自动化带来的经济利益表示怀疑。在接受调查的10个国家中，7个国家中超过一半人都认为机器人和电脑的使用不会让经济变得更有效率。在巴西，这一比例为47%。

需要扩张的阿里和需要输血的Lazada结盟了。2016年4月，阿里输入10亿美金控股Lazada，2017年7月追加10亿美元，2018年3月，再追加20亿美元，持股比例达到83%。数据来源：CVSource投中数据阿里也开始改造Lazada。蚂蚁金服集团董事长彭蕾出任Lazada CEO，8个月后再度换帅，彭蕾卸任CEO，由Lazada创始人之一皮尔·彭龙挑起大梁担任CEO。彭蕾在处理公司业务期间，把家搬到了新加坡，也把驱动Lazada与阿里集团保持协同，建立愿景、使命、价值观的强烈意志带到了Lazada。

区块链技术确能解决供应链金融存在的诸多痛点。中国信通院云大所工程师、可信区块链推进计划办公室副主任张奕卉认为，基于区块链的供应链金融，通过区块链技术将各个相关方链入一个大平台，通过高度冗余的确权数据存储，实现数据的横向共享，进而实现核心企业的信任传递，基于物权法、电子合同法和电子签名法的约束，借助核心企业信用额度，提升中小企业的融资效率，降低小微企业的融资成本，加速实现普惠金融。