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目前比较明确损失的主要是运营商们，比如航空公司和航空租赁公司。据了解美国西南航空已经就停飞、延期交付等赔偿问题和波音达成一致协议，补偿金额达1.25 亿美元。欧洲旅游巨头途易集团责任编辑：李昂[文/观察者网 张晨静]日本共同社援引美日外交消息人士30日透露，今年早些时候，日本在接到美国政府提出“要警惕中国在中南美洲扩大影响力”的警告后，随即向萨尔瓦多政府施压，以取消约112亿日元（约7亿元人民币）的政府开发援助（ODA）威胁，阻止萨尔瓦多将一处港口的运营权转让给中企。
责任编辑：李双双近日，巴基斯坦海军官方在推特发出消息，巴基斯坦海军就购买两艘054A型护卫舰与中国船舶工业贸易公司（CSTC）达成协议。那么，到2021年，巴基斯坦海军将拥有4艘054A型舰艇。这些舰艇入役巴基斯坦海军，不仅意味着，巴基斯坦海军力量的加强，同时，也代表着我国军工水平得到了巴基斯坦官方的认可。
对于归属上市公司扣非亏损数额的变化，公告中指出，上述业绩变动的主要原因为：公司下属子公司位于北部新区经开园金开大道1539号的房产，因搬迁升级将该地块所涉及的所有土地及建筑物由自用改为出租，使得投资性房地产增值较大；受市场政治经济环境影响，国家和金融机构降杠杆的迫切压力，使得公司财务费用增加较大；公司为提升汽车销量，加快存货周转、回笼资金，年末加大促销力度，使得销售费用增加较大；出售重庆力帆汽车有限公司100%股权，本次股权转让将增大本年度投资收益；2018年末将对商誉等资产计提减值准备，增加资产减值损失金额。
MG登陆印度首月销量破千辆当然，正如前文所说，7月印度市场中的汽车制造商们也不是全都负增长，至少还有大众增长2.2%。虽然，仅比去年同期多55辆，但这次的增长对大众来说，却也是非常难得。因为上一次大众的增长要追溯到22个月前的2017年9月，自那以后大众就开启了其跌跌不休之路，并且这期间最小的跌幅是2018年5月的3.8%，其余月份的跌幅皆超过两位数，2018年7月的跌幅更是达48.1%。
在过去十几年里，中国的新经济领域出现了两种异化现象，一种异化是风险资本主导的创业均以“财富快速变现”为目的，并非像硅谷那样投入科技创新；另一种异化是整个舆论被这些大企业主导，并被塑造成“高科技”、“新发明”，从而构成整个社会错觉，误导了资源流向甚至政府政策。当中美贸易摩擦爆发后人们才发现，中国真正的核心技术大都受制于人。
对此，业内人士分析指出，从中国家电企业的并购趋势和速度来看，短时间内，收购国内外已经成型并在行业内拥有一定知名度的家电企业，仍将是中国家电企业普遍采取全球拓展方式。奥维云网（AVC）副总裁郭梅德告诉《中国电子报》记者：“中国家电企业的全球化战略意向是比较迫切的，需要通过收购海外市场业务实现快速发展和布局，真正成为全球品牌，所以中国企业对海外收购将长时间保持积极态度。”
