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大秦铁路：11月大秦线货物运输量同比增长12%大秦铁路披露生产经营数据，2018年11月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3847万吨，同比增加12.26%。2018年1月至11月，大秦线累计完成货物运输量41264万吨，同比增长4.78%。

赣能股份：控股股东拟增持3000万元至6000万元赣能股份公告，公司控股股东江西省投资集团有限公司，计划6个月内，增持公司A股股份，增持所用资金金额不低于3000万元，不高于6000万元，且增持比例不超过公司已发行股份数的1%。众源新材：高管吴平拟减持公司不超0.86%股份

怎么稳呢，两个提法，一个，人民币不能持续贬值，这是一个提法。有人曾经问我这句话具体指标是什么，多少叫持续贬值，多少叫不持续贬值，一个数量。从现在来看就是不能破7，可能是一个指标。你们注意，有两次即将破7，8月21号，前几天即将破7，但两小时之后立刻反弹回来，一定是“央妈”动手了。最近央行副行长再次向世界宣布，你们想做空人民币的人悠着点，咱们交过手，警告你别做空人民币。不能破7，可能就叫不能持续贬值。从目前状况来看，不能持续贬值的意思就是指不能过期。因为连续两次即将破7，最后反弹回来，说明决策者意识就是不能持续贬值就是不能破7，这是一个指标。

彼时正值AI热潮兴起，旷视科技成为了炙手可热的明星企业。对于印奇，各种荣誉纷至沓来。在2017年福布斯颁布的“30岁以下青年领袖榜单”中，印奇被排在了科技企业家榜中的首位，并入围第九届“中国青年创业奖”。而旷视科技也成为国内人脸和图像识别技术水平最高的公司。

在近30亿元的资金注入前后，乐融致新还先后与腾讯、京东达成了视频内容服务、电商、会员账户、广告系统、物流等领域的合作协议。这种从资金到战略层面的密集性行为被业内视为直指大屏生态的主布局线。“公司将结合分众自制和生态开放战略，打造以智能电视为核心的大屏互联网家庭娱乐生活，努力成为以家庭互联网为平台的消费升级大潮的引领者。”乐视网回应称。

据中汽协统计，2017年我国进口乘用车共计122.8万辆，进口总额为49.9亿美元，则单车平均进口价格约为4万美元，约合人民币 25万元。国务院关税税则委员会办公室有关负责人就降低汽车整车及零部件进口关税答记者问时表示，以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元，关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。