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马斯克否认默多克之子接棒9月29日，马斯克与SEC达成和解，SEC方面则提出一系列要求，除了马斯克需要离任特斯拉主席一职，罚款2000万美元也列在其表。此外SEC更是要求监督马斯克与投资者之间的对话。不过，马斯克将继续担任特斯拉CEO，并且留在特斯拉董事会。
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“警卫号”继续保持着航向，从波罗的海那敞开着的大门一直驶向伊尔本海峡，当舰队副司令柯索夫乘上歼击轰炸机凌空而起时，正在睡觉的苏联最高领导人勃列日涅夫也接到了报告。根据格列奇科元帅的命令起飞的是一个战略空军飞行团，歼轰机上挂有远程空对舰导弹。“警卫号”猎潜舰上也发出了警报：“受到雷达监视，预报在20经度位置上将有导弹来袭！”11月9日早晨10点，戈尔什科夫司令用无线电通信方式向“警卫号”下达了命令：“停俥！”
其实，共享单车的日子为啥那么难过，最重要的原因就是共享单车规模化之后，运营成本居高不下，几乎共享单车企业无时不面临着资金链的危机，共享单车的损毁率一直很高，让共享单车的运营成本居高不下。而且仅凭共享单车的单独运营，其广告能带来的盈利几乎微乎其微，只能高度依赖其押金的核心盈利模式，最终的结果就是庞大的单车损毁率、维修、运营成本，最终让共享单车企业陷入这样或者那样的问题当中，于是很多人都会认为，共享单车已经成为了一个无解的死局，对于共享单车来说已经进入了一个夕阳产业，似乎寒冬已经到来，并且远远看不到结束的迹象。
王德伦：造成这种差异的原因体现在两个方面：第一，内地机构和外资在投资视野上有明显差异。外资投资视野相对更加宽阔，基于国别比较来寻找资产配置机会，但内地机构更看重短期博弈机会。对于外资而言，A股市场在扩大对外开放过程中有更高的风险收益性价比。但是对于内地机构来说，其投资视野明显更为狭窄，尚且不熟练使用国际化投资策略来对冲风险；第二，内地机构和外资在投资策略上有明显差异，内资机构偏好短期博弈策略，外资重视较长期价值投资机会。内地机构对政策变化更加敏感，搏反弹思维相对较重，持仓标的更多样化，避险需求相对更强。相反外资机构秉持长期投资理念，谨慎选择高安全边际标的，有更大动力做多。因此基于上述两个原因，就出现了外资和内地机构在当前市场资金面上出现的明显差异。
据悉，这是卡莱伊扎尔地区近期第二次发生类似事件。塔利班武装人员10月5日晚在该地区和军警发生交火，造成7名军警死亡、5人受伤。阿富汗将于本月20日举行国民议会选举，该国塔利班组织日前呼吁民众抵制选举，威胁将在选举期间袭击特定目标。据联合国驻阿富汗援助团10日在官网发布最新报告显示，今年1月至9月，阿富汗各类武装冲突和其他暴力事件已造成包括妇女、儿童在内的8050名平民死伤。（完）
