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”这种需求的归集程度也许没有沃尔玛半年期的批量订单那么大，但也是够让工厂一条产线经济地运转。这样就有机会把一个大的沃尔玛订单拆成50个小的批量订单，后端的生产也就可以摆脱对沃尔玛的依赖，改变原有授权产商全量计划生产的模式，进而由几十家有生产能力的厂商来市场竞争，这个按各种不同需求归集的50个批量订单。”

此次严查对老余的运费开支影响不小。老余告诉记者，自己的客户主要在长三角区域，一般一吨钢卷的运费是100元，每次发货两个钢卷，总重量多在60吨左右，运费总额6000元左右。“从货车车主的角度来看，每月扣除油费、车子维护费用、货车司机工资等开支，其实盈利不算多，如果每次运量从两个卷减少到一个，每次运费收入会减半，但有些固定开支又很难下降，那么最终盈利减半都不止。”老余说，“当然，货车车主为了保证自己的利润，自然要提高运费，转嫁成本，我们贸易商的运输成本这两天明显增加了，以前我的货每吨100元就能叫到车子，现在要额外每吨加10至20元。”

覃某表示，自己将后台程序放到核心系统后，就用一张银行卡到ATM机内取款，测试时间与漏洞触发的关系，但在正常情况下银行有规定不允许在生产环境下测试，每次进行测试前都要向领导汇报，作预案，审批后才能进行。但是该提案虽由覃某所在的部门提出，实施测试需由其他部门来做。覃某觉得正常的测试太麻烦，因此没有向单位汇报。

实际上，此次净利润跳水早有前兆。2018年，东阿阿胶的营收与利润增速就已经严重趋缓，营收增速为0.46%，利润增幅1.98%。2018年年报显示，公司应收账款合计24.07亿元，同比增加127%。应收账款周转天数从上年的21.75天上涨到34.51天，增长58.67%。

证券时报记者 魏隋明 陈鸣 余越号称拥有500亿元资产规模的金诚集团，自称是一家综合性的现代城市发展集团，在8个国家和地区的60多座城市设有分支机构，拥有港股上市公司金诚控股（01462.HK）及新三板挂牌公司太悦健康（832227）、丽晶光电（831777）等5家公众公司。

与此形成对比的是近日台湾旺旺中时媒体集团的一份民调，该民调显示，如果民众被询问“赞不赞成在九二共识基础下发展两岸关系”，结果显示有61.1%的受访者表示“赞成”。值得一提的是，过去被认为是绿营票仓的中南部地区，赞成“九二共识”的民众都超过6成，比台北、新北、基隆还高。