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不过从数据上来看，幸福人寿2018年的68亿元巨亏不仅震惊了寿险市场，更是拖累了中国信达的业绩表现。而中国信达在此次针对转让幸福人寿股权的回复中，也将“优化资产结构，提高资本的运营效率”列入重要原因之中。从幸福人寿2018年年报数据来看，其2018年的成绩单可谓惨淡。2017年还盈利4938万元的幸福人寿，到了2018年由盈转亏，并且大幅亏损68.01亿元，成为2018年寿险公司“亏损王”。

尽管毕福康对FF 91的量产充满信心，但业内依然存在观望态度。一位不愿具名的汽车行业观察人士向《中国新闻周刊》表示，从工程样车到量产车，其中的路还很长，在技术、资金等方面都需要充足的准备，而目前FF似乎还达不到。在9月3日的公告中，毕福康称FF 91将在2020年上市，谈及作出这一判断的依据，他向《中国新闻周刊》表示，量产车92%的部件是从工装工具上面下来，所以只要把现在剩下8%的工作全部完成，在12个月内就能够进入量产。

普京的最新安排将极大改变俄罗斯行政、立法和司法之间的权力平衡，包括普京和梅德韦杰夫之间的权力关系。梅德韦杰夫递交辞呈并任俄罗斯安全委员会的副主席（普京任主席），米舒斯京任总理并重组内阁——政权架构的重新调整，其实也是对宪法修订建议的回应和准备。

推动解决民营小微企业融资贵问题上，督导辖区内金融机构常规服务收费“能减尽减”，加大续贷支持力度，要求金融机构至少提前一个月主动对接续贷需求，切实降低民营企业贷款周转成本，持续激发金融市场主体活力，最大限度地给企业松绑减负，力争2019年完成小微企业综合融资成本较2018年下降0.9个百分点的目标。

此前，苏交科和中设集团已经在10月11日早间发布了相关澄清公告，双双否认为事故桥梁的设计方。10月12日， 中设股份在回答投资者“无锡侧翻高架桥的设计单位是你们吗？苏交科和中设设计都发了澄清公告，你们怎么还没发呢？”的提问时表示，312国道锡港路上跨桥倾覆的事情发生以来，作为设计单位，我们第一时间赶往事发地点，一方面关注现场遇难人员的援救情况，一方面迅速进行桥梁复算。经过多人多软件连夜认真复算，确认设计符合各项规范要求。

一、沥青期货价格技术分析沥青期货自2016年2月份至今走出较为完整的5浪上涨3浪下跌的8浪结构，2019年沥青运行重心跟随成本端逐步下移，同时在最近1年波动区间也在不断收窄，未来横向波动概率较大。二、沥青期货价格季节性分析沥青的现货端消费具有一定的季节性特点，8-11月份一般为沥青的消费旺季，需求往往会达到年内高峰，12-2月份为沥青的消费淡季，沥青需求会大幅萎缩，但我们通过对沥青期货价格季节性走势进行分析后发现，沥青价格走势没有表现出明显的季节性特点，在9-10月份现货消费旺季反而下跌的概率较大，我们认为这与沥青在近些年整体现货端供应过剩有直接关系。虽然沥青现货消费有一定的季节性特点，但由于国内沥青产能过剩严重，沥青供应长期保持充足，即便在消费旺季也很少会出现供应缺口，因此即使出现消费季节性增长，也很难推升沥青价格。